出口型汽車(chē)衡采用中剖結(jié)構(gòu),適合集裝箱運(yùn)輸,國(guó)外的客戶不知道該如何安裝地磅,往往會(huì)請(qǐng)國(guó)內(nèi)的工程師到現(xiàn)場(chǎng)安裝,無(wú)疑會(huì)增加預(yù)算。其實(shí)出口式地磅的安裝很簡(jiǎn)單,小編給大家講解一下出口型電子地磅的安裝方法:
出口式電子汽車(chē)衡安裝前準(zhǔn)備工作:
一、需要設(shè)備及工具
1、汽吊:≥10t,用于吊放秤體;
2、鋼絲繩:用于吊放秤體,起尺寸規(guī)格為16mm×8.5m二根或16mm×5m四根;
3、活絡(luò)扳頭二把,3寸、5寸各一把;
4、十字、一字螺絲刀各一把;
5、液壓千斤頂一只:≥5t;
6、撬杠一根,端部有鍥口。
二、安裝前的準(zhǔn)備工作
1、對(duì)照基礎(chǔ)施工圖的技術(shù)要求,驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量;
2、測(cè)量基礎(chǔ)實(shí)際尺寸是否在誤差范圍之內(nèi),特別是各項(xiàng)預(yù)埋件、限位板間的位置尺寸,及水平度
3、清掃基礎(chǔ)中的垃圾,清除雜物及積水;鏟除各基礎(chǔ)板面上的水泥、泥土、銹皮;
4、檢查基坑排水通道是否暢通;
5、檢查信號(hào)電纜穿線管是否可靠,并測(cè)定接地電阻是否小于4Ω;
6、檢查各接地樁是否暢通,并測(cè)定接地電阻是否小于4Ω;
7、檢查司磅中電源是否符合規(guī)定要求。
出口式汽車(chē)衡安裝方法:
出口式地磅秤體拼裝
1、按照U盤(pán)相片上圖片用套筒工具接裝秤體。
1和 1接裝,包括蓋板1
2、秤體配對(duì)按秤體上標(biāo)志
這兩塊拼裝好以后稱為主臺(tái)。
2和2接裝,包括蓋板2
3 和3 3
3、秤體上標(biāo) 拼裝包括蓋板這兩塊拼裝好以后稱為副臺(tái)1。
4和4 4
5、安裝秤先放主臺(tái),然后副臺(tái)1搭上主臺(tái),連接部位螺絲一定要扭緊(一邊有16*90兩套,16*65兩套,20*100內(nèi)六角一套)
出口式汽車(chē)衡放鋼球
1、按裝傳感器,放好鋼球、壓頭,先放底部鋼丸墊力再上鋼球,鋼球位置上下要垂直(壓頭和傳感器上鋼套),鋼球要放實(shí),不能轉(zhuǎn)動(dòng),有必要下部墊滿墊片放實(shí)。6只傳感器鋼球同樣放法,放好后接線。
出口式地磅接線
1、按裝圖紙上和U盤(pán)上接線方式連接,每只傳感器的線必須從妝線盒外的防水接頭穿過(guò)到接線盒內(nèi)電路板上,穿過(guò)后防水接頭必須扭緊。
傳感器1接線盒內(nèi)A接線柱,顏色按圖接;
傳感器2接線盒內(nèi)B接線柱,顏色按圖接;
傳感器3接線盒內(nèi)C
接線柱,顏色按圖接;
傳感器4接線盒內(nèi)G接線柱,顏色按圖接
傳感器5接線盒內(nèi)H接線柱,顏色按圖接;
傳感器6接線盒內(nèi)I接線柱,顏色按圖接;
儀表和接線盒的主線也按圖片上接法。
接線盒的線接好后
必須先檢查一遍,有沒(méi)有接錯(cuò),接線后再開(kāi)儀表調(diào)試。
出口式電子地磅調(diào)試
1、儀表開(kāi)機(jī)歸零,正常情況下,此50t出口地磅已在廠里安裝調(diào)試過(guò),用不能少于4噸的叉車(chē)走過(guò)每一個(gè)傳感器,記下儀表數(shù)值,如一致,就不需調(diào)腳差,如不一致,就按儀表技術(shù)說(shuō)明書(shū)上自動(dòng)角差調(diào)整來(lái)調(diào)整腳差到zui后6角一樣份量。
自動(dòng)調(diào)角差方法
按儀表上標(biāo)定說(shuō)明書(shū)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)份量標(biāo)定(打開(kāi)標(biāo)定頭子)
按[F1]顯示[c000000]
按[888888]顯示[c888888]
按[輸入]顯示[FUnc 0]
按[2]顯示 [FUnc 2]
(1)
按[輸入] p; [dc01]意思為第1個(gè)角
在某一角位上加載重量(這里比如用
叉車(chē))后,等儀表上數(shù)據(jù)穩(wěn)定后
按[輸入]后顯示[dcr 02]第二個(gè)角
叉車(chē)開(kāi)到另一個(gè)角,待儀表上數(shù)據(jù)穩(wěn)定后
按[輸入]顯示[dcr03]
......
依次壓完六個(gè)角位(傳感器),自動(dòng)角差調(diào)整結(jié)束!
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